帶式輸送機皮帶跑偏問題的處理方式

　　皮帶跑偏是皮帶輸送機運行時最常見的故障。為解決皮帶跑偏的故障要注意安裝的皮帶的尺寸精度以及日常的維護保養(yǎng)。皮帶跑偏的原因也有很多種，下面我們一一講解如何解決皮帶跑偏問題：
　　1．安裝調(diào)心　　托輥組調(diào)心托輥組有多種類型如四連桿式、中間轉(zhuǎn)軸式、立輥式等。其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。在一般情況下皮帶輸送機總長度較短時或者皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較有效。原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響，所以長皮帶輸送機最好不采用此方法。
　　2．調(diào)整承載　　托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可以通過調(diào)整托輥組的位置來解決跑偏問題；在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，那么托輥組的那一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
　　3．張緊處的調(diào)整　　皮帶張緊處的調(diào)整是調(diào)整皮帶輸送機跑偏的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。
　　4．調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置　　驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整也是調(diào)整皮帶跑偏的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須到位，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復訓整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前最好準確
安裝其位置。
　　5．雙向運行皮帶輸送機跑偏的調(diào)整　　雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶輸送機跑偏的調(diào)整要困難很多，在具體調(diào)整時應先調(diào)整某一個方向，然后再調(diào)整另外一個方向。調(diào)整時要仔細得觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調(diào)整。重點應放在驅(qū)動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻，在采用導鏈牽引時兩側(cè)的受力盡可能地相等。
　　6．轉(zhuǎn)載點處落料位置對皮帶跑偏的影響　　轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏也同樣有著非常大的影響，尤其是在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時物半斗也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。